Приложение

Пневмоподушки автобуса обеспечивают постоянную и низкую собственную частоту в пустых и загруженных условиях и, следовательно, обеспечивают превосходный комфорт для пассажира.

Пневмоподушки автобуса поддерживают функцию наклона для удобного входа и выхода пассажиров.

Как правило, на переднюю ось устанавливаются две пневморессоры, а на заднюю — четыре.

Пневмоподушки для автобусов ВКНТЕХ – эффективные решения:

Интегрированные модули пневматических амортизаторов для удовлетворения самых строгих требований с точки зрения комфорта.

Компактная пружинная конструкция для ограниченного места для установки

Вес грузовика, а значит и нагрузка на ось, сильно колеблется в зависимости от полезной нагрузки. Чтобы обеспечить наилучшее решение, отвечающее возникающим требованиям к подвеске, практически все производители коммерческих автомобилей используют пневматические рессоры.

Грузовики на пневмоподвеске с системой контроля уровня обеспечивают постоянную высоту шасси и дорожный просвет независимо от веса груза.

Постоянная и низкая собственная частота между тарой и полной нагрузкой может быть достигнута только с использованием пневматических пружин. Это обеспечивает эффективную защиту груза даже на плохих дорожных покрытиях, отличный комфорт и защиту здоровья водителя грузовика, а также безопасные условия вождения. Кроме того, пневматические рессоры грузовика позволяют поднимать и опускать кузов автомобиля для погрузки и разгрузки с помощью блоков управления высотой шасси с ручным управлением.

Это позволяет легко регулировать высоту грузовика для подсоединения шкворня прицепа, перемещения сменного кузова или погрузочной рампы.

Пневмоподушки грузовых автомобилей ВКНТЕХ обеспечивают существенные преимущества в производительности:

Высокая степень комфорта и возможность установки в небольших помещениях.

Экономия топлива и полезная нагрузка увеличиваются благодаря облегченной конструкции.

Надежность в расширенном диапазоне рабочих температур.

Пневматическая подвеска прицепов обеспечивает защиту как полезной нагрузки, так и кузова прицепа, включая навесное оборудование.

Пневматические рессоры прицепов также способствуют снижению износа дороги благодаря их низкой собственной частоте, уменьшению неподрессоренной массы оси и уменьшению колебаний нагрузки на колеса. Этот аспект приобретает все большее значение по мере увеличения объема трафика.

Как правило, на каждой оси установлено по две пневморессоры. В многоосных комбинациях одна ось часто оснащается устройством подъема оси для уменьшения износа шин на порожнем ходу или при частичной загрузке автомобиля. Гофрированные пневматические рессоры обычно используются для подъема и опускания подъемных осей.

Пневмоподушки для прицепов ВКНТЕХ разработаны с особым акцентом на следующие аспекты:

Оптимальная экономическая эффективность достигается за счет выбора конкретных материалов и компонентов в соответствии с требованиями применения.

Надежные решения, сочетающие в себе высокую степень функциональности.

Пневмоподушки сидений ВКНТЕХ обычно используются в тяжелых коммерческих автомобилях. Они снижают уровень утомляемости водителей за счет изменения жесткости или упругости сиденья, вызванного условиями эксплуатации автомобилей. Таким образом, сиденья водителя предотвращают серьезные риски для здоровья, связанные с усталостью водителя.

Пневмоподушки кабины соединяют кабину водителя коммерческого транспорта с шасси автомобиля. Подвеска кабины, отделенная от рамы автомобиля, значительно повышает комфорт и устойчивость при вождении.

VKNTEVH Кабина/Пневмоподушка кабины Характеристики:

Изолируйте передачу вибрации в кабину, повышая комфорт водителя и снижая утомляемость.

Контролируйте высоту дорожного просвета и жесткость

Адаптация к различным типам нагрузки или дорожным условиям

Пневматические рессоры VKNTECH также широко используются в подвеске и антивибрации промышленных машин и оборудования.

Пневматические приводы для пневматики.

Полные системы пневматических приводов Continental — это талантливые универсалы для пневматической промышленности.

Пневматические рессоры для виброизоляции.

Системы пневматических рессор Continental предлагают решения для виброустойчивого монтажа машин.